Tikinti işləri təxminən 10-11 ay davam edəcək və bu müddət ərzində qatarlar “Nizami” və “28 May” stansiyaları arasında fəaliyyət göstərməyəcək.
Layihə Prezident İlham Əliyevin Sərəncamı ilə təsdiqlənmiş “Bakı şəhərində və ətraf ərazilərdə nəqliyyat infrastrukturunun təkmilləşdirilməsinə dair 2025-2030-cu illər üçün Dövlət Proqramı”na uyğun icra olunur.
Layihənin əsas məqsədi “qırmızı” və “yaşıl” xətlər arasında asılılığa son qoymaq, stansiyalarda sıxlığı azaltmaq, qatarlararası intervalı minimuma endirmək və hərəkətin dayanıqlılığını təmin etməkdir.
İşlər tamamlandıqdan sonra “İçərişəhər” istiqamətinə gedən sərnişinlər “28 May”, “Dərnəgül” istiqamətinə gedənlər isə “Cəfər Cabbarlı” stansiyasının platformasından istifadə edəcəklər.
Bununla yanaşı, “28 May” və “Cəfər Cabbarlı” stansiyalarını birləşdirən və tikintisi artıq yekunlaşmaq üzrə olan ikinci sərnişin pilləkəni stansiyalar arasında daha rahat və sürətli keçidə imkan verəcək.
Layihənin icrası çərçivəsində “yaşıl” xəttə xidmət göstərəcək “Dərnəgül” elektrik deposunun inşaatının ikinci mərhələsi başa çatmaq üzrədir. Bununla da “Cəfər Cabbarlı” – “Nizami” mənzilini birləşdirəcək 200 metrlik yeni tunellərin inşasına başlanılır. Tikinti işləri təxminən 10-11 ay davam edəcək.
İnşaat dövründə metroda hərəkət aşağıdakı kimi təşkil olunacaq:
– “28 May” – “Nizami” mənzili: bu iki stansiya arasında sərnişindaşıma dayandırılacaq. Bununla əlaqədar aparılmış birgə təhlillər əsasında artıq Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi (AYNA) tərəfindən əlavə ekspres marşrutlar açılıb.
– “Qırmızı” xətt: “İçərişəhər” stansiyasında gücləndirilmiş iş rejimi tətbiq olunmaqla qatarlar “İçərişəhər” – “Əhmədli” marşrutu üzrə 2 dəqiqə 30 saniyəlik intervalla hərəkət edəcək. (“Əhmədli”- “Həzi Aslanov” mənzilində təmir başa çatanadək məkik hərəkət üzrə mövcud interval saxlanılacaq).
– “Yaşıl” xətt: Qatarlar “Dərnəgül” – “Nizami” marşrutu üzrə 3 dəqiqə 30 saniyəlik intervalla fəaliyyət göstərəcək.
– “Cəfər Cabbarlı” – “Xətai” mənzili: Məkik hərəkət rejimi dəyişməz qalacaq (interval 7 dəqiqə).
– “Bənövşəyi” xətt: “Xocəsən” – “8 Noyabr” marşrutu üzrə 8 dəqiqəlik interval qüvvədə saxlanılacaq.
“Qırmızı” xətt üzrə isə “İçərişəhər” dönmə kamerasının tikintisi davam edir və layihənin 2028-ci ilin ikinci yarısında tamamlanması planlaşdırılır. Bu infrastrukturlar tam istifadəyə verildikdən sonra hər iki xətt üzrə intervalların 2 dəqiqəyədək azaldılması mümkün olacaq.
“28 May” və “Nizami” stansiyaları arasında birbaşa metro əlaqəsinin olmaması səbəbindən yaranacaq çətinliklər nəzərə alınaraq, yerüstü nəqliyyatda əlavə dəstəkləyici tədbirlərin təşkilinə dair qərar qəbul olunub. Belə ki, AYNA tərəfindən əlavə ekspres xətlərin yaradılması və mövcud xətlərin gücləndirilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməsi nəzərdə tutulur. Bu gündən etibarən müxtəlif istiqamətlərdə 6 yeni ekspres avtobus marşrutu istifadəyə verilib. Bundan başqa bir sıra mövcud marşrut xətlərindəki nəqliyyat vasitələrinin sayı sabahdan artırılacaq.
Avtobusların hərəkəti metronun iş rejiminə uyğunlaşdırılaraq saat 06:00-dan 00:00-dək davam edəcək.
Yeni ekspres xətlər bunlardır:
M1 – Metronun “Elmlər Akademiyası” və “28 May” stansiyaları arasında;
M2 – Metronun “İnşaatçılar”, “Nizami” və “28 May” stansiyaları arasında;
M3 – Metronun “20 Yanvar”, “Nizami” və “28 May” stansiyaları arasında;
M4 – Metronun “20 Yanvar” və “Koroğlu” stansiyaları arasında;
M5 – Metronun “20 Yanvar” və “Gənclik” stansiyaları arasında;
M6 – Metronun “Elmlər Akademiyası” və “Gənclik” stansiyaları arasında.
Qeyd edək ki, avtobuslar ödənişli əsaslarla fəaliyyət göstərir.
Əlavə olaraq 2, 6, 7A, 9, 10, 14, 17, 18, 26, 61, 65, 79, 85, 88, 88A, 93, 133, 165,199, 202 nömrəli marşrutlarda avtobusların sayı artırılacaq və intervalı azaldılacaq.
